Jaguar inicia vendas do I-PACE no Brasil
O, I-PACE, primeiro veículo 100% elétrico da Jaguar acaba de chegar ao mercado brasileiro e terá suas primeiras 250 unidades comercializadas no País com garantia de abastecimento com energia 100% renovável pelos próximos oito anos.
Esse é o compromisso da marca britânica de veículos premium e da ZEG, empresa do Grupo Capitale que, em parceria com a Jaguar, garante que o I-PACE não apenas será um veículo com zero índices de emissões, mas também que a energia elétrica utilizada por ele terá a garantia de ser de origem totalmente renovável.
Para tornar esse fornecimento de energia limpa uma realidade para o I-PACE, a ZEG vai injetar na rede elétrica insumo 100% renovável suficiente para o consumo dos 250 carros por oito anos. Para atender à demanda, a companhia vai gerar, por ano, 1,25 GWh de energia limpa a partir das fontes solar, hídrica, biogás e de resíduos sólidos. Tal energia terá a certificação do I-REC, sistema global de certificação de energia renovável.
Com isso, os proprietários de cada um desses veículos poderão conferir anualmente os documentos que atestam a origem da energia que os recarrega, uma vez que essa energia estará atrelada ao número de chassi desses modelos.
Todos os investimentos da ZEG em geração de energia devem somar cerca de 1 bilhão de reais nos próximos dois anos, incluindo R$ 380 milhões para projetos de recuperação e tratamento do lixo urbano e industrial.
“Nossos clientes saberão que a energia elétrica que move o seu I-PACE é gerada por um meio 100% limpo, totalmente renovável. E esse é um passo importantíssimo neste início da era elétrica do automóvel”, afirma Divanildo Albuquerque, diretor geral da Jaguar Land Rover no Brasil.
“O I-PACE antecipa para hoje o futuro da Jaguar Land Rover, ao oferecer total eficiência, design, desempenho e zero emissão de poluentes”, complementa o executivo.
Já para o presidente da ZEG, Daniel Rossi, “é preciso convergir a consolidação do carro elétrico com o fomento à geração de energia limpa. O fornecimento é um pontapé inicial para aprimorar o abastecimento elétrico de veículos, assim como a ZEG tem dado outros passos em outros mercados parar a substituição de combustíveis fósseis e garantir o direito de escolha do consumidor por energia limpa”.
Campeonato mundial Jaguar I-PACE eTROPHY
A Jaguar Brasil e a ZEG, junto com o iCarros, são parceiros na equipe brasileira que compete no Jaguar I-PACE eTROPHY, primeiro campeonato mundial de corridas de carros de turismo 100% eletricos no mundo.
Desde o final do ano passado, os modelos I-PACE adaptados para competição competem entre si nas ruas das principais metrópoles do globo em uma categoria de automobilismo cujas corridas antecedem as etapas da Fórmula E.
Cacá Bueno e Sérgio Jimenez são os pilotos brasileiros na categoria que correm pela equipe Jaguar Brazil Racing representando as cores do país. Com uma vitória e seis pódios, Sérgio é vice-líder do campeonato a apenas um ponto do piloto americano Bryan Sellers.
Já Cacá Bueno, pentacampeão da Stock Car, foi o vencedor das etapas de Sanya, na China, de Mônaco e Berlim, seguindo em terceiro lugar no campeonato. Ambos têm chance de vencer essa primeira temporada do I-PACE eTROPHY e entrar para a história do automobilismo.
Sobre o Jaguar I-PACE
Sucesso global em vendas, SUV elétrico da Jaguar chegou ao Brasil, em versão única, que já está sendo vendida a partir de R$ 437.000,00. Equipado com uma bateria de íon de lítio de 90 kWh de última geração, o veículo traz autonomia de até 470 km por carga, de acordo com a norma europeia WLTP.
Quando conectado a um carregador rápido de 100 kW, o modelo alcança 80% do nível de carga das baterias em apenas 40 minutos. Com um carregador padrão de 7,4 kW, os proprietários terão os mesmos 80% de carga em 10 horas de carregamento, ou seja, eles poderão deixar seus veículos carregando durante a noite para uma ampla autonomia no dia seguinte.
Com tração nas quatro rodas, o modelo traz dois motores elétricos que desenvolvem 400 cv de potência e 696 kgfm de força, permitindo ao I-PACE acelerar da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4,8 segundos e atingir a velocidade máxima de 200 km/h.
Seu design, inspirado no superesportivo C-X75, traz ampla praticidade e um enorme espaço interno aos ocupantes. O I-PACE é o primeiro Jaguar a oferecer o sistema de entretenimento Touch Pro Duo, extremamente intuitivo e funcional.
Prêmios JAGUAR I-PACE
O I-PACE recebeu 66 prêmios globais desde o seu lançamento, um pouco mais de um ano atrás, incluindo o World Car of the Year de 2019, World Car Design of the Year, World Green Car of the Year e o European Car of the Year. O modelo também foi eleito o carro do anon a Alemanha, Noruega e Reino Unido.
Os mais recentes reconhecimentos foram como Melhor Powertrain Elétrico, Melhor Novo Motor e melhor na categoria de carros entre 350 e 450 cavalos. Os vencedores foram anunciados no Engine Expo + Powertrain Technology Show, em Stuttgart, na Alemanha.
Sobre a Jaguar Land Rover
A Jaguar Land Rover é a maior fabricante de automóveis do Reino Unido, construída em torno de duas marcas icônicas de carros britânicos: a Land Rover, líder mundial de veículos premium com tração nas quatro rodas; e a Jaguar, uma das principais marcas de sedãs e esportivos de luxo do mundo. Na Jaguar Land Rover, somos movidos pelo desejo de entregar veículos líderes de segmento, que proporcionarão experiências que nossos clientes vão amar por toda a vida. Em 2018, a Jaguar Land Rover vendeu 592.708 veículos em 128 países.
Apoiamos cerca de 260 mil pessoas por meio de nossa rede de concessionários, fornecedores e empresas locais. Somos uma empresa essencialmente britânica, com dois grandes centros de design e engenharia, três fábricas de veículos e um centro de fabricação de motores no Reino Unido. Também temos fábricas na China, Brasil, Índia, Áustria e Eslováquia.
A partir de 2020, todos os novos veículos Jaguar Land Rover terão ao menos uma versão eletrificada, oferecendo ainda mais opções aos nossos clientes. Introduziremos um portfólio de produtos eletrificados em toda a nossa gama de modelos, englobando veículos elétricos, híbridos plug-in e híbridos leves.
A ZEG é uma empresa do Grupo Capitale dedicada exclusivamente a soluções de energia renovável, que reúne projetos em quatro frentes de negócios – solar, hídrica, biogás e recuperação de resíduos. Os projetos da ZEG devem receber R$ 1 bilhão de investimentos nos próximos dois anos. Desde seu lançamento, no ano passado, a empresa busca posicionar-se de maneira única no mercado de energia renovável, oferecendo soluções criativas de economia circular, sustentabilidade e projetos de geração de energia.
As soluções oferecidas pela ZEG estão voltadas para o atendimento a dois desafios importantes na área de infraestrutura: o aumento da demanda por energia renovável e a necessidade de gerir quantidades crescentes de resíduos, responsáveis por cerca de 10% das emissões de gases de efeito estufa no mundo e também pela contaminação da água.
A ZEG Ambiental é o braço de negócios voltado à geração de energia utilizando resíduos, com uma carteira de R$ 380 milhões em projetos de recuperação e tratamento do lixo urbano e industrial. Com o desenvolvimento de uma tecnologia própria – o Flash Dissociation System (FDS™), que pode ser colocado dentro de contêineres – foram criadas soluções que não requerem grandes obras de infraestrutura e podem ser instaladas rapidamente.
A ZEG Hidro conta com duas Centrais de Geração Hidrelétrica (CGH) em operação comercial na Bahia, além de uma usina de geração distribuída que provê energia para um grande consumidor. A ZEG Solar possui duas plantas fotovoltaicas de 6,5 MW de potência em desenvolvimento, ambas na Bahia.
A ZEG Biogás, por sua vez, está desenvolvendo projetos de geração de energia de produção de biometano em diversas áreas. No início deste ano, após a aquisição da
startup Gasgrid, a ZEG Biogás passou a comercializar o biogás de um grande aterro sanitário da cidade de São Paulo, fornecendo gás renovável para uma termelétrica de 5 MW e com o Biogás sobressalente, produzirá 90 mil m3 por dia de biometano, combustível renovável que substitui o Diesel, o GLP e o Gás Natural para a utilização de em frotas ou caldeiras industriais, além de outras possibilidades.
